Der Seidenstraßen-Effekt: Norwegen will ersten Schiffstunnel der Welt bauen

Während die EU fast nichts tut, um große Infrastrukturprojekte zu fördern, plant Norwegen den Bau des ersten Schiffstunnels der Welt, der für Schiffe bis 20.000 t geeignet sein wird. Der Tunnel wird durch die Halbinsel Stad führen und dient der Vermeidung des gefährlichen Stad-Meers (Stadhavet